Nissan Leaf motor koppeling met flens

Beschrijving

Nissan gebruikt een zeer capabele motor in hun Leaf en eNV200. Het latere model, de EM57 kan 160 kW aan in een e+ Leaf (met een andere omvormer dan de 110 kW versie). Hij is relatief compact en er zijn verschillende aftermarket Vehicle Control Units (VCU’s) om ze buiten een Nissan te gebruiken. Als je echter geen Nissan reductiebak gebruikt, kan het een uitdaging zijn om de motor aan je versnellingsbak te koppelen. De spline van de Nissan motor is vrij specifiek en er zijn geen koppelingsplaten beschikbaar die echt goed passen.

De Leaf motor heeft een gerolde spline, die goedkoper te produceren is dan onze gesneden spline. Het nadeel is dat het minder nauwkeurig is. Wij zijn erin geslaagd de passing te verbeteren ten opzichte van de originele Leaf versnellingsbak koppelbus, maar door het bovenstaande zal er altijd enige speling blijven.

Nissan Leaf motor koppeling met flens

We hebben een spline-snijtool voor de Nissan EM57-spline gevonden en erin geïnvesteerd. Er zullen verschillende koppelingen worden geproduceerd. Voorlopig zijn er speciale koppelingen voor de Volvo M47 en een Volvo M40 versnellingsbak. Deze koppelingen zijn dual spline. De ene kant is de Leaf spline en de andere kant is de Volvo spline (grof of fijn, afhankelijk van het model/versnellingsbak). Dit zorgt voor een perfecte uitlijning. De koppeling is in zijn geheel gehard.

Hoewel dit een zeer mooie aanpak is, vereist het dure spline snij gereedschappen. Daarom is het niet erg kosteneffectief om dit soort koppelingen voor veel autotypes te ontwikkelen. Dit is waar onze Nissan Leaf motorkoppeling met flens om de hoek komt kijken.

U kunt een machinefabriek vragen een kern te fabriceren die vaak afkomstig is van een koppelingsplaat van de auto waarmee je wilt koppelen, of je kunt kiezen uit een van onze plug and play spline kernen. Aangezien dit een aftermarket oplossing is en de toleranties enigszins variëren, worden ze op bestelling gemaakt en zijn ze niet altijd op voorraad. Dus de status “verzending in 1-3 dagen” geldt alleen voor de koppeling. De planning voor de tegenflens en de verwachte verzendingsdatum worden meegedeeld na de bestelling.

De lijst van beschikbare tegenflenzen :

• Audi 23-splines
• Audi 24-splines
• Audi 28-splines
• BMW 10-splines, 29 mm
• BMW 10-splines, 35 mm
• BMW 22-splines, 28,6 mm
• BMW 26-splines, 35 mm
• Chevrolet 26-splines
• Ford 23-splines
• Mercedes 26-splines
• Mitsubishi 23-splines, 25,4 mm
• Opel 14-splines
• Saab 14-splines
• Saab 17-splines
• Toyota 14-splines
• Toyota 21-splines
• Volvo M50 / M51
• Volvo M90 20-splines
• Volvo 850 / V70 20-splines
• Volvo whiteblock 23-splines
• Volkswagen Golf (type 1-4) en Kever, 24 splines, 20,6 mm
• Volkswagen Golf II 16v, 28 splines, 22,2 mm

De bovenstaande lijst kan worden gewijzigd, omdat ik ze nog niet allemaal heb kunnen valideren op bruikbaarheid met mijn adapter met flens.

Helaas weet ik niet op welke modellen deze splines precies passen. Feedback / input is welkom. Als een type niet in bovenstaande lijst voorkomt, kan ik geen standaard tegenflens leveren en moet je er een maken of laten maken, bijvoorbeeld met behulp van een koppelingsplaat.

In de onderstaande tekening vind je de meetgegevens van het contravlak van de flensadapter.

Adapterplaten zijn momenteel in ontwikkeling en worden getest en zullen ook beschikbaar zijn.