Zou het niet geweldig zijn als we de iBooster can-bus konden gebruiken? De zoektocht naar controle en reverse engineering is begonnen. Controleer de status en draag bij. Lees volledige bericht : iBooster CAN-BUS onderzoek »
Maak je Land Rover elektrisch met deze plug-and-play aandrijflijn voor o.a. Defender, Range Rover Classic of Discovery. De ombouw set bestaat uit een Siemens motor, bijpassende SevCon Gen 4 Size 8 controller en een adapter voor montage op een Land Rover versnellingsbak. Lees volledige bericht : Te koop: Land Rover elektrisch ombouw set »
Voeg CHAdeMO snelladen toe aan je elektrische auto ombouw met behulp van de EVcreate oplossing. DC opladen tot 125A / 50 kW. Bekijk de info en snellaad set. Lees volledige bericht : CHAdeMO snelladen in doe-het-zelf projecten »
Bij DC snelladen bevindt de lader die AC omzet naar DC zich buiten het voertuig. Met enkele uitzonderingen van snelle AC laders, dit is de snelste manier om een elektrische auto op te laden. DC laden is ook bekend als Mode 4 laden. Naast Tesla’s eigen Supercharging-interface zijn er drie belangrijke DC-laadsystemen. Ik zal ze … Lees meer
Gebruik Tesla-onderdelen in de ombouw van je auto naar elektrisch om de kosten te verlagen en de kwaliteit te verhogen. Ontdek hoe je onderdelen van het koelsysteem van Tesla kunt hergebruiken in je project. Lees volledige bericht : Tesla koelsysteem onderdelen gebruiken »
Bestaat er zoiets als een ideale batterij temperatuur? Voortbouwend op universitaire onderzoeksgegevens bespreken we de temperatuur van de batterij, ontladen en opladen en concluderen dat ideale temperatuur een afweging is tussen het maximaliseren van capaciteit en het voorkomen van degradatie. Lees volledige bericht : Ideale batterij temperatuur? »
Het gebruik van een iBooster in je eigen auto is erg aantrekkelijk. In dit artikel wordt het elektrisch aansluiten van de iBooster GEN1 en GEN2 in detail uitgelegd. Onze connector kit maakt dat nog makkelijker. Lees volledige bericht : Bedrading aansluiten van de Tesla iBooster »
Een Bosch iBooster van een Tesla in je eigen auto kan de remprestaties significant verbeteren. Er zijn verschillende manieren om hem te monteren. Lees volledige bericht : Plaatsen van de iBooster »
Elektrische rembekrachtigng is in een ombouw naar elektrisch in mijn ogen superieur aan vacuüm bekrachtiging. Wat zijn de opties? In deze blogpost zal ik er een aantal vergelijken. Spoiler: ik geloof dat de Tesla / Bosch iBooster de mooiste optie is in projecten voor ombouw naar elektrisch of in muscle cars of hotrods. Lees volledige bericht : Elektrische rembekrachtiging »
In een auto omgebouwd naar elektrisch is er geen motorvacuüm beschikbaar. Meest eenvoudige oplossing is het gebruik van een elektrische vacuümpomp. Helaas maken die herrie. Ik heb naar een aantal verschillende vacuümpompen gekeken en testte een Mes-Dea en een Hella. Spoiler: Ik geef de voorkeur aan elektrische rembekrachtiging. Lees volledige bericht : Vacuümpomp voor rembekrachtiging »